メンテナンスは全てお店にお任せなライダーの車検費用はいくら？
私はバイクの洗車とチェーンの掃除以外のメンテナンスが全くできないので、整備は全てバイクショップのメカニックに依頼します。
当然、車検もユーザー車検などできるわけがなく、全てお任せです。
車検の費用はいつも気になります。
3年目（1回目）はいくらだった？
3年目に迎える1回目の車検費用合計は44,068円でした。
| 項目 | 金額 |
| 自賠責保険料（24ヶ月） | ￥11,520 |
| 重量税 | ￥3,800 |
| 印紙代 | ￥1,100 |
| 非課税諸費用合計 | ￥16,420 |
| 24ヶ月点検 | ￥19,440 |
| 車検 検査代行手数料 | ￥10,800 |
| 車検 保安確認検査料 | ￥4,320 |
| 点検、車検費用合計 | ￥34,560 |
| 合計 | ￥50,980 |
| メンテナンスパック割引 | ￥▲6,912 |
| 総計 | ￥44,068 |
詳細は忘れたのですがメンテナンスパックというものに入っていて少し割引されています。
バイクの車検は初めてだったので「こんなもんかぁ」という印象でした。
車検時の走行距離は25,169kmでした。まだ3年なので不具合がある部分もなかったようです。
5年目車検は10万円越え！
初めの見積額は9万円弱
バイクを持ち込み状態を見てもらった時に出された見積もりは88,684円でした。
累計走行距離は39,169kmでした。
| 項目 | 金額 |
| 自賠責保険料（24ヶ月） | ￥9,270 |
| 重量税 | ￥3,800 |
| 印紙代 | ￥1,100 |
| 非課税諸費用合計 | ￥14,170 |
| 24ヶ月点検 | ￥25,300 |
| 車検 検査代行手数料 | ￥19,800 |
| 車検 保安確認検査料 | ￥6,600 |
| エアクリーナー交換 | ￥7,150 |
| プラグ、スパーク交換 | ￥15,664 |
| 点検、車検費用合計 | ￥74,514 |
| 総計 | ￥88,684 |
消耗品の交換費用が追加されるのはわかるとして、車検の代行費用とかも上がっていますねぇ。ナゼダロウ？
点検費用も上がっています。
3年目と5年目で車検代行費用が上がる理由を聞いてみた
バイクを取りに行った時に車検代行費用について聞きました。答えは…
「当店の料金改定」
とのことでした。つまり、お店の都合で値段が上がっているだけです。
2年前に比べてほぼ倍増しているとは…。
はじめてのプラグ交換
プラグは時期的にも交換したほうが良いということでしたので、プロがそういうならど素人の私に拒否する理由もないのでお願いすることにします。外見で見えないものは判断もできないのでプロを信じるしかないんですね。
アフリカツインはプラグを4本使っていて、交換がとても面倒だそうです。同じアフリカツインのオーナーさんは自分でプラグ交換をしたことがあるそうですが「もう自分でやりたくない」と言っていました。
しかし、3,000〜5,000で交換だとしたらシーズンに2回は交換が必要で、その度に15,000円以上もかかってしまうのはタマリマセン。
ちなみにプラグ交換費用の明細はパーツ代が10,164円で工賃が5,500円でした。
チェーンやスプロケはまだ大丈夫らしい
チェーンもスプロケもまだ1度も交換していないのですが、大丈夫だそうです。チェーンぐらいは洗車の時に自分で掃除していたのでそれがよかったようです。
ネットで調べるとチェーン交換の目安は1万〜3万kmと幅広かったですが、私のアフリカツインはその範囲を超えていました。来シーズンあたりはもう交換ですね。
追加の費用発生！！
バイクを預けてから1週間後、ショップから連絡があり、次の説明を受けました。
・イグニッションコイルが腐敗している
・リアホイールのベアリングにガタがきている
電話で詳しく説明してもらいましたがきちんと理解できませんでした。とりあえず交換しないとまずいみたいなのでお願いすることにしました。
最終的な費用は108,841円
イグニッションコイルの交換で8,679円、ベアリング交換で11,478円追加になり、最終的な合計費用は108,841円になりました。
消耗品の交換が増えると費用も増えていきます。
バイクのメンテナンスを依頼していつも思うこと
バイクの状態がどうなっているかわからない！
私がメンテナンスを依頼しているお店は店舗とメンテナンススペースが分かれているので、バイクの状態を見ることが出来ません。
歯医者さんで例えるなら、鏡やレントゲン写真を見ながら治療箇所を確認するのが普通ですが、それらを見せてもらわないでお医者さんの言われるがままに治療している状態です。
万全の状態にメンテナンスをしてくれると思うのですが、何をどこまで信じたら良いのかわからないのでとっても不安です。どうしてもメンテナンス費用が嵩んでくると「それって本当に必要なの？」と思ってしまいます。
アフリカツインを購入した東京のショップは小さいお店だったので、メンテナンスの状況を近くで見ながらコーヒーを飲んで待っていたりしました。
見ていても分からないものはわからないのですが、なんとなく安心感があるし、何かあれば状態をチェックすることができるので、そんな距離感が良いなぁと思います。
専門用語がわからない！
バイクの専門用語は難しいですね。整備士の方に丁寧に教えてもらうのですがその場でなんとなく理解できても帰る頃には忘れてしまいます。
もっとバイクについて勉強しないといけないのですが、理数系が苦手な私にはとても大変な勉強です。
まとめ｜バイクど素人でも大型バイクには乗れる！
まめにプロにメンテナンスをしてもらう
自分でメンテナンスができない分、費用はかかりますが信頼できるショップで定期的にメンテナンスして貰えば、ツーリング中に大きなトラブルになることは少ないでしょう。それでも中古車やヴィンテージバイクを買う場合は多少の知識が必要かもしれないですね。
分からないことはなんでも聞く
メカニックに説明してもらう時に知らないことがあったらどんどん質問しましょう。私自身、バイク歴は20年近くになりますがいつまでたっても初心者なので知らないものは知りません。
恥ずかしがらずに質問するよう心がけています。
多少のメンテナンス費用は覚悟しましょう
自分ができないことをやってもらうわけですから、メンテナンス費用は気持ちよくお支払いしましょう。
私は見積もりを聞いて「結構高いですね」と言うこともありますが、嫌味ではなくて率直な感想で、だからと言って嫌な顔をするわけではなく「そういうものなんですね」と言ったノリで会話を楽しんでいます。
しっかり整備されたバイクで楽しいツーリングを！
車検や日頃のメンテナンスは意外とお金がかかりますよね。予期せぬ出費の時もありますが、ケチって整備不良のバイクで出かけたら旅先で困ることになります。
楽しいツーリングのために、愛車は常に良いコンディションをキープしておきましょう！
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